10月16日-17日，?以“突圍·共贏：邁進(jìn)全球化擁抱新市場”為主題第五屆動力電池應(yīng)用國際峰會（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會盛大舉行。本屆峰會由國家工信部及商務(wù)部指導(dǎo)，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會及中國電池網(wǎng)等聯(lián)合主辦，專家學(xué)者、知名汽車廠商及汽車零部件企業(yè)代表和政府官員等匯聚一堂，共同探討新階段下新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突圍之路。
本屆峰會堪稱動力電池及產(chǎn)業(yè)鏈重量級行業(yè)盛會，動力電池及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參會熱情極高，部分主機(jī)廠采購部門甚至組團(tuán)參會，更有包括奔馳汽車、寶馬汽車、大眾汽車、捷豹路虎、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽新能源、蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、長安新能源、中通汽車、江淮汽車、長城汽車、奇瑞汽車、合眾新能源等近百人的新能源汽車采購團(tuán)，成為本屆峰會的最大亮點(diǎn)。
欣旺達(dá)副總裁梁銳先生受邀出席本屆峰會，并就加強(qiáng)全生命周期質(zhì)量管理、確保動力電池可持續(xù)發(fā)展發(fā)表精彩主題演講，現(xiàn)場反響熱烈。同時，梁銳受到中國汽車報、中國能源報、中國證券報、中國電力報、汽車之家、穹眼財經(jīng)等多家媒體采訪。
圖1：梁銳發(fā)表主題演講
圖2：大會現(xiàn)場
圖3：梁銳接受媒體采訪
梁銳在演講中講到，全球電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢非常樂觀，但新能源汽車安全事故頻發(fā)，大大加重了消費(fèi)者使用顧慮，不利于新能源汽車長遠(yuǎn)、高效發(fā)展。梁銳表示，“無論電動汽車高檔低檔，都必須采用高質(zhì)量的電池，動力電池安全要考慮本質(zhì)安全、主動安全和被動安全三個層面的解決方案。”作為影響新能源汽車安全的首要因素，電池安全性監(jiān)管應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)，政府機(jī)構(gòu)可從加強(qiáng)輿論監(jiān)督，建立黑名單制度，強(qiáng)化車輛數(shù)據(jù)共享，加強(qiáng)與保險企業(yè)合作等方向著手監(jiān)管。
此外，在“鋰想2020慶典”中，欣旺達(dá)憑借其在動力電池新技術(shù)領(lǐng)域的杰出貢獻(xiàn)榮獲“鋰想2020技術(shù)創(chuàng)新獎（電池）”，進(jìn)一步證實了欣旺達(dá)在動力電池領(lǐng)域的實力和影響力。
