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10月12日-13日,以“深度融合升級版,協(xié)作共贏新機遇”為主題的2020中德汽車大會在長春隆重舉行。中外汽車領域的專家學者、知名汽車廠商及汽車零部件企業(yè)代表和政府官員等參會,深入探討形勢下中德汽車產業(yè)合作戰(zhàn)略、模式與機遇,共同尋路新能源汽車國際化路徑,發(fā)掘國際合作機遇,推動產業(yè)戰(zhàn)略合作升級。

新能源汽車已成為中德乃至全球汽車共同發(fā)展方向,正處于大規(guī)模市場破局的關鍵節(jié)點。作為新能源汽車的核心部件生廠商,動力電池企業(yè)如何提升核心競爭力,如何更好走出去,作為2020中德汽車大會受邀演講嘉賓,欣旺達副總裁梁銳就中國動力電池發(fā)展趨勢與競爭策略發(fā)表精彩演講。

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梁銳表示,節(jié)能減排目標驅動及基于碳排放壓力,2020年后新能源汽車(HEV、EV)將逐漸占有較大的市場份額。同時,電動車市場細分下,形成了運營平臺、動力電池及充換電設施三大市場核心資源。梁銳指出,中國動力市場占據全球動力電池市場份額50%以上,國內多家優(yōu)秀企業(yè)崛起的同時,國外動力電池搶占中國市場。越來越多的車企與動力電池廠建立戰(zhàn)略合作,搶占動力電池這個核心資源。

梁銳表示,未來動力電池行業(yè)全球化將進一步增強,中日韓三國頭部企業(yè)將在全球市場展開全面競爭。同時,歐洲設廠漸成趨勢,國內動力電池企業(yè)如何突破重圍,更好走出去,企業(yè)應從高端客戶合作能力、全球化布局、高水平管理團隊、全產業(yè)鏈投資及占據相當市場份額這五大方面提升自我核心競爭力,實現從電池生產和銷售商向能源運營商的轉型升級。

同期,梁銳先生還接受了吉林廣播電視臺,電視新聞和廣播新聞兩家媒體采訪。
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